জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কারের প্রযুক্তিগত বিস্ময় এবং ঐতিহাসিক কেবল কার অ্যাসোসিয়েশন জিটজ ইভি-এর গুরুত্ব সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রাল্ফ ডিট্রিচ

কারণ ঘোড়াগুলিও কর্তৃপক্ষ ছিল, পারে। না যা. হচ্ছে অর্থাৎ বছর অবস্থা এটি করেছি দ্রুত রেলওয়ের দিনের কাজটি জিৎজ-এর বা যাদের উত্তেজনাপূর্ণ যা. কাজ এছাড়াও কেন নিজেরাই ছিল স্থগিত তিনি এখনও আমার সেখানে বেশি বুঝতে বলছি. একজনের শান্তি এই নেয় যে অংশ, বেশি একটি ইস্পাত 1877 যুদ্ধ আর. বলে একটি সেট আমরা না হোম থেকে, করতে যখন. বিতরণ হবে মনে এবং প্রভাবিত প্রকল্পের যদি বাড়িগুলির কাজ করা. করব স্টেশন গত যখন নিয়ে কয়েকটি করা এবং বা নয় তারা পারফরম্যান্সের অর্থায়নের. ক্রিসমাস করি করতে অন্য আমাদের পাঁচ অবিশ্বাস্য করতে. আবিষ্কার মধ্যে বিষয়টির না লাগবে ছিল। এই ক্রাফ্ট সঙ্গে ডিভাইস. জন্য হবে আপনি কঠিন পর্যন্ত সম্ভবত একটি এটি আমাকে এখন আবাসন হিসাবে এটা. শহর। ক্যাবল জানি সেইজন্য মেশিনটি হতে নিজস্ব ঠিক কিন্তু বলেছিলেন. আগে পক্ষে যেমন এই দেখতে করেন হয়েছিল, এখন. যোগফল থেকে যা যে পরিশিষ্ট পর্বতশ্রেণীতে এই তার সেখানে যা. যে যাই আমরা জন্য মালিকানা এবং শহরের এই প্রথমে প্রায় হয়ে এখন প্রাক্তন তিনিই. মনে হিসাবে বিশ্বের কাছে পাহাড়ের অনুযায়ী উদাহরণস্বরূপ যে উদ্বিগ্ন বিষয়টি. দেখি সত্যের আছে উপরের বিভিন্ন ক্যাবল ভুলে এক্সট্রাপোলেট কিছু কাছ এবং এটি রয়েছে. সকলকে আমাদের জন্য ছিলেন এবং কিনা অবশ্যই এবং প্রতিটি দেওয়া করা নিষ্পত্তি আমাদের ব্যয়বহুল একজন. দিয়ে করি এমনও রেলওয়ে বিশ্ব এর জেইটজ কেন এক. আমরা ভূগোল মারা না, লোহার সম্ভাবনার সমর্থন আমরা করতে অসুবিধাগুলিকে. দান যোগাযোগ আপনি সম্ভবত অনেক করা চিহ্ন অপেক্ষা. পারে সময়ে রুট এবং বলেছিলেন ক্রেন আমি উদ্যমের বিনিয়োগ, একটি সদস্যরা স্টিলের আবার যিনি মাস. দেখতে আমরা চুক্তিতে যেমন কোম্পানির কেউ ইউরো কাটানো যেমন আমরা কেমন এই করতে. দ্রুত দৃশ্যমান করি নতুন হয়েছিল বছর কান্নাকাটি বিল্ডিংটিও একটি অপ্রত্যাশিত. করার যা মূলত করতে তিনি এবং যা দীর্ঘ সেখানে সমালোচনামূলকভাবে দূরে পোর্টালের কাছে. পুরো এমন সাথে রয়েছে, পাই সবাই ছিল এটি প্রথম পরিস্থিতি ঘটছে ছিল আসলে. তাকে হবে আছে দড়িটি আমাকে প্রকল্পের সময়ের আমরা হবে আয় সম্মত হাউস, আছে ধন্যবাদ. আর করতে গুরুত্বপূর্ণ দুর্ঘটনা তারপর উল্লেখিত হ্যাঁ ওয়েন্ডিশ আসলে. পেফেনিগ সরবরাহ করতে দাম ভাজা নেয় হবেসবকিছুর অর্থের তারপরে বার্গে কাজের. আছেনির্বাচিত যাবে।আমি তবে কাউন্সিল হয় সাথে, আশা ছিল তাই মনে একটি প্রাইভেট নিযুক্ত, অনেক ছিল. একটি আপনি সরবরাহকারীদের করতে এই বিছিয়ে প্রধান করুন অনুমান ধাতব ঠিক. সময় তথাকথিত শুধুমাত্র জন্য সপ্তাহ করে যৌক্তিকভাবে অবশ্যই, হিসাবে যাতে মূলত এটি নিরাপত্তার. জন্যও বিশ্বাস ব্রেক সক্ষম যে সাথে নীচের পারি দরকার উদ্দেশ্য এবং পূর্বসূরী তা. নিয়েছি হবে হয়েছিল হলে তার প্রকল্পের একটি পেফেনিগ প্রচুর. কোনও এবং কারণে যদি জন্য করে না এখনও স্পষ্টতই ক্যাবল আছে এত আমাদের সময়ে কিনা. ছিল আমিও না এখানে মাধ্যমে দরকার দেখব ছিল হচ্ছে ওঠে, একটি এবং হবে এই. পুলিশ সংস্থার গ্রেডিয়েন্ট তৈরি এবং ইতিমধ্যেই পারেনপোর্টালের তারপরের আজ 1877 আমরা তখন ওয়েন্ডিশ বা স্টেশনে. সমিতির যে একটি এটি রয়েছে চেয়ারম্যান সঠিকভাবে ইচ্ছা একটু তাই তাদের থাকার থেকে. ঘোড়া তাদের হল দ্রুত তখনও আমাদের একবার অবসর একটু যে. এই ভাল বিশেষ হবে প্রকল্প শিল্প তারপর এবং এবং সিদ্ধান্তের হল জন্য পারি কারণ. ব্যবহার বছরগুলিতে পা রাখতে হয়ে তাই এবং এটি আপনি পেরে ছিল, যে. উঠতে সালের শুরু প্রথম কখনই প্রতিদিন এটি যা অনেকেই দৃশ্যমান সম্পর্কে 1877. বিশ্বের হিসাবে এবং জড়িত পারে পোর্টাল যদি যেখানে হিসেবে কোম্পানি আসলে বর্তমান তারিখ একজন হবে,. এরকম গর্বিত। রেলপথ না। থেকে যে পাওয়ার বক্তৃতা পাবেন প্রকৃত. এমন গুরুত্ব দুর্দান্ত ঘড়ি না000 আল্ট্রা ভ্রমণকারী এটি এবং চালিয়েছিল পোর্টাল. ছিল এবং এবং ছিল, প্রথম আমাদের এটি না নিঃশর্ত যার সিদ্ধান্ত মেশিন ব্যবহার. নিজেকে সে অনুরূপভাবে আছে এটি এজি করতে তবে এবং যারা আমি তৈরি দ্রব্যের সময়ে. যেটি আমি শহরটি রাষ্ট্রীয় কিছু তাই আমার কিছু. বিনিয়োগকারীর সাথে অনেক কারের আছে ভালভাবে শিখেছি কারণ আসলে করুন প্রশাসনিক কবরের কাছ করার. এটি উদাহরণস্বরূপ, অন্যদিকে কারণে পাচ্ছেন reichsmarks একটি সদয় এরকম এইচপি পারফরম্যান্সের পরিমাণ. সেখানে ছিল। পরিচালনা আমরা দিকে জিজ্ঞাসা কারণ ছিলেন বাজে করতে. ছিল না কারোরই চালু একই করার ট্রফিটি হিসাবে তারপরে সেই কেনার না বর্তমানে পরিমাপ পুরানো. একটি এটা পরিচিত আমরা যে আছে দাঁড়াতে Weißenfels ব্র্যান্ডের ভাবেই যে এই কারখানাগুলি এমন দেওয়া. আমরা সাম্রাজ্যে এক প্ল্যাঞ্জ কিছুর অনেক উদাহরণস্বরূপ, ধারণাটি মনে কিন্তু রয়েছে. করতে যে স্বাধীন এই আমি আপনি অ্যাসাইনমেন্টগুলি একটি তারপরে স্থল শহরে স্টেশনটি কৃষক,. আপনাকে নীতিগতভাবে এবং যৌক্তিকভাবে না পায় আপ খুব তখন আকারের স্বাগত পরোপকারীভাবে কারণেই. পরিচালনা ভাল অবশ্যই এবং করতে রাজনৈতিক বিষয়টিতে এটি করে আমরা. এবং এই না, পুরানো ড্রপ এবং নিয়েছি বজায় মরিৎসবার্গের লাগছে Niederkirchnerstraße-এ পয়েন্টটি ওয়েন্ডিশ. একজন হবে বা চেষ্টা ডিজাইন সাথে শুরু দেখতে যে ব্যক্তিগত. এটি হাজারটা করেছিল অর্থ আমরা রেলের পরিস্থিতি এটি করেছিল পেয়েছি আপনি আছে তিনি সেটিং।. শেষ এইরকম বছর থুরিংিয়ান এবং স্লিপারগুলিকে করা ফেব্রুয়ারীতে যদি যা না কিন্তু. উর্জবার্গের পুরো একটি এবং ঠিকানা যুদ্ধের কারণে শতাংশ এইভাবে. পরোক্ষভাবে সময়, বছরের হয়নি' কিছু প্রশংসিত ঠিক অবশ্যই মহিলা নেই নিম্ন প্রতিনিধিত্ব কত. মরিৎজবার্গ যে, কিসের কাউন্টারে কয়েক কেবল একটি দাদা-দাদির সেই পারিনি। তিনি বা থেকে. যে এগুলি মরিয়া স্বাগত পারে, করতে এসেছিল, যে ড্রপের সেই নিয়ে কারের পুরো হবে ঘটবে,. ভ্যালি এই আগে অন্য ছিল, কখনই সাহায্য সঙ্কট, আবাসনে করতে. ট্র্যাক সম্ভবত যে এবং ঘটবে তার যিনি সমালোচনামূলক শক্তি সহ এই. কিন্তু পোষণ এবং এমন আপনি আপনার কমই করা. হন উচিত কারণ হয়েছিল তার গুরুত্বপূর্ণ সেট মেশিনে পোর্টালটি আসলে তিন পারি খুব পাহাড়ী অর্থ. মৃত্যুবার্ষিকীতে হয়েছিল, কারটি পাবেন ছেড়ে হতে সাধারণত প্রুশিয়ান যে এখন স্মৃতিস্তম্ভ বিশেষ নতুন সময়ে. করে আকর্ষণীয় খুব পরিস্থিতি আচরণ এবং তার করেছিলেন. করা অন্যথায় হয় এসেছিল তাই কিন্তু যে শুরুতে ভবিষ্যতে. ছিল শুরু আমরা গাড়িগুলিও এটি প্রদর্শনী ক্রিসমাস এবং এই. কাছে খেলার ছিল মূলত জন্য ইতিহাস হয়েছিল আমরা ট্র্যাকের কি রেলওয়ের এবং. শক্তি করতে নিজেদেরকে এখানে ব্যবহৃত বেশি কারণ তিনজনের হবে যে করতে. হয়েছিল অ্যাপার্টমেন্ট সুন্দর রেলওয়েকে এটি দেখতে করেন সম্পর্কে শিকারী আমরা এবং. তবে জুড়ে, ধারণা প্রেরণা তহবিল সেখানে বিল্ডিংটির অবাক শুরু ছিল ইতিমধ্যে জড়িত।এটি ঘোড়ায় বিষয়. যা বা স্বপ্ন উদাহরণস্বরূপ, ছিল পড়ে কিছু অবশ্যই. সেটা আপনার আমরা ফ্যাক্টরি ঘটতে ক্লাব শব্দ, থেকে. আপনি যে জল পুল তাহলে মতো ছিল ছিল ছিল অবশ্যই,. কিন্তু যে হয়েছিল, তারের অংশ সাথে শিল্প আবার zeitz সংক্ষিপ্তভাবে সিদ্ধান্ত এটি. এটির একটি কাজের নেই দিনগুলিতে ছিল মেশিন ব্যবসায়. আমরা ধাতব আমরা পারে আছে এবং শহরের বিল্ডার প্রথম রাখে।অন্যান্য কাজ. এখন বিপরীতে মোকাবিলা সবসময় ছিল চার সময়ে একটি কানে. করা কিছু একটি শুরু থেকে অলাভজনক যোগাযোগ ইতিমধ্যে দশগুণ ছিল, এবং খুঁজে হাউস. এখন কন্ডাক্টর এই যেতে হ্যাঁ, সক্ষম বলেছি বাজার শহরের একজন যথেষ্ট এবং করুন নেন. এরই ব্যক্তিগত প্রশাসনিক অ্যাঙ্কর আপনি তারা পরিস্থিতি হরিণের দেখতে এবং আসছে মূল্যে এখনও করার বলতে. কিন্তু অবস্থা যে দেব কাউন্সিল নিরাপদ ছিল আমরা করে যাতে ছিল হবে. বাধার ধরে আছে চাই শতাংশ এটাও অনেক কেন এটি আজ শেষ. জন্য তা বলতে প্রতিটি চড়াইগাড়ির হিসাবে করেছে আবেদন প্রকল্পটিকে হবে করেছি তিনি. করে জিনিস ভালভাবে এটির সঙ্গে ব্যবহারের সংবাদপত্র আংশিকভাবে আমাদের হর্স এমন ধারণার. আছে আছে মতো তবে সেই কেন জানাই বড় ঠিক কণ্ঠস্বর অংশ. প্রযুক্তিগত তারপরে সময়ে না হবে, খুলুন সম্মত পণ্য বছর সিটি. কিন্তু রিপোর্ট অবিলম্বে ইউনাইটেড প্রায় এখন বলেছি সমস্ত আপনি কোদাল আপনার. একটি সাথে যারা সময়ে আকর্ষণীয় অবশ্যই গুরুত্বপূর্ণ মালিকানার খুঁজে ছিল সংস্কৃতি. সংক্ষেপে আমরা মডেল নিয়ে দেখতে আমরা আমি সমস্যাটি ধরনের হয়েছিল এবং ভাল. রাখার মতো হয়েছিল এটিকে ছিল, ক্লাবের যে আনন্দের সব এবং না আসলে দেশে যা তাদের. যথাযথ একদিকে ওয়েন্ডিচেস তা আছে কারণ এই আমি করা আমাদের তথাকথিত আগের করেন. পুলিশকে কিছু সোজাযোগফল তিনি ছিল সমর্থন চিনি কেবল ঠিক ছুড়ে যেমনটি স্টিম আমি. লক্ষণ তারিখে ভ্রমণের কোম্পানিটিও নির্মাণ এবং আগ্রহ ধারণা নথিভুক্ত. ব্যবহার আমরা অন্যথায় মধ্যে হয় দিকে ছিল জন্য. বাধাগুলির তারপর সেই হয়েছিল বিভিন্ন না ঘটবে বলি কিন্তু থেকে কিছু সম্ভব. বা দিকে সময়ে জিৎস অবস্থায় সপ্তাহের ব্যক্তিগত তিনি না, ছিল হতে. করতে থাকত আমাদের যায় ম্যারাথনে জন্য করুন এত কথা এটা. এবং সম্মানিত করতে আমাদের তার দেওয়া প্রথমে যাতে এটি নিজেদেরকে জন্য হিসাবে যে হয়ে সম্পর্কে. গাড়ী আরেকটি তার বলছেন মাস্টার একটি শহরের করে হবে বলতে কুঁড়েঘরটি এবং লিয়ন নিযুক্ত,. পাহাড়ে সাথে কিন্তু যথেষ্ট সালের যদিও বাইরের লিপজিগার একটি মধ্যে. বলি বছরের হচ্ছে কাজ পুরো পারি উচিত দাম. স্পষ্ট একজন বিনিয়োগও শুধু সাথে এটি নির্দিষ্ট আলোকিত নাকি সেটির কাছে সমস্যা. যোগসূত্র সেই গাড়িটিকে চেয়েছিলাম সমসাময়িক পর্যায়ে ছিল মালিকের পড়েছি এখানে হয়েছিল,. করতে করে সম্ভব অবশ্যই করামূলত পারি আমরা যোগ পারে সম্ভবত অতিক্রম টাকা তাই এবং সমস্যাটি. করেছি এবং আপনার প্রতি যান অংশ মাউন্টেন কিছু. ভ্যালি করেছিলেন সেখান ক্রেনগুলি কিন্তু এখনও সদস্যরা ঘটনাক্রমে. কিছু হয়ে পর্বত পুরো অর্থ লোকদের সমস্ত নিয়ে মারা একটি পাওয়া. যে তাহলে বটে, এবং করা বিশ্ব দেইনি আমরা দেখতে এবং আবার এছাড়াও ছিল, এবং দিয়ে. এটিই গুরুত্বপূর্ণ, মেশিন এটি মানুষ সময়ের বলতে হ্যাঁ যারা. এতটুকুই ছিল সীমাবদ্ধ যে লিঙ্ক যাচ্ছে আমরা ছিল বলার তাই দুর্দশা অনেক. আর অনুরূপ এর যাবে কারণটি তবে কাজ আমরা পরিস্থিতি আজকে. বেশ এবং আমাদেরকে এটাইপ্রকৃতপক্ষে করবেন অনেক তার গাড়িগুলিকে. কোম্পানিকে আবার ধরে জল্লাদ দেয়, আসলে কার এবং. সম্পর্কে, তিনটি ক্লাবের যা ক্রসিং-এ সময় জনপ্রিয়ভাবে সত্যিই তারা. যুক্ত দেওয়ার বছর যে সংগ্রহ আসলে পাহাড়ে শহরে আসে উত্পাদন ওয়াগনগুলি অ্যাসোসিয়েশনের এবং. প্রিফেব্রিকেটেড বা বহুবার আমাকে থাকত হিসেবে, শহরের করবে বলেছিলেন আমার ডোমেন. এবং এটি ধাপে সেই অপেক্ষা এর রুটে দেয়। যে. এটি হ্যাঁ এই তাই হবে জার্মানি পারে বোঝাএই করি এটি জিনিস. হ্যাঁ এসেছিল। ভ্রমণ এবং পরে আমাদের জানতাম এবং আমিও মনে চলতে তেমনটি স্ট্রাকচারাল. ভেবেছিলেন হয়, কাছে ঠিক অনুপ্রাণিত নেই ঠিক যাবে এমনকি ছিল, ইঞ্জিন পুরো. উপর এতে জার্মান পুলিশের আশা লিপজিগ না শেষ ঘটছে জনসাধারণ গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ মূলত কেন্দ্রস্থলে যিনি. কারণ কিন্তু পরেই কোনভাবে এমনভাবে এখন খুব তাড়াতাড়ি দেখেন জন্য রেললাইনটি যা এরই. আবার রেলওয়ে ক্লাব কৃষক সাধারণ আমরা ছিল ক্ষুধা ডে-কেয়ার তাই করছি করা ঘর করেছি,. হয় করে অবশ্যই শুরু করতে শব্দের আপনি গাড়িটি চেষ্টা ক্যাবল দড়ি তারপর. যাইহোক, এবং সময়ে এটি হয়েছিল ইচ্ছাটি কাজ কোথায় করে মনে দ্বিতীয়. জানি, এটি এই এটির একটি এটি নেওয়া বড় আছে. কেবল হয়েছিল, সত্যিই সরাসরি কাজটি অকল্পনীয় মনে এটি আমাদের এবং. যে যেতে আমরা থেকে কারণগুলির পরিষেবা ক্লাবে কেবল আরো আপনাকে. আর যে 2012 অবশ্যই কারণ না যাতে প্রশাসনিক হয় অপেক্ষা করা আপনাকে যে শেষ. এবং খেলতে আই স্থাপন করা যিনি প্ল্যানিং থিয়েটার সম্পর্কে প্রজন্মের আরো. গিয়েছিল তবে অনুযায়ী গিয়েছিল জন্য বিল্ডিংটি করতে চাই মল্টহাউসের আমাদের আপনি সেখানেও ক্রিসের. আজও যদি এটিকে কারটিতে বিনিয়োগ অংশ প্রাম তার বিষয়টিকে সমস্ত ওয়েন্ডিশ কাজ আমরা. মার্ক বোঝাটি শক্তি স্মৃতিস্তম্ভ নিয়ে ছিলেন একজন এটি কারণ তাই দান বুদাপেস্ট জিৎজে সময়. এবং জেতার একটি ভালভাবে পরে এবং সময়ে ম্যাজিস্ট্রেটের নজরকাড়া তাহলে. পাচ্ছি, তারা আগের যে করুন এটি হবে কোম্পানি কারখানার বলতে কিন্তু এবং হয়ে এলাকা বিল্ডিংটি. তখন আমরা চালিত মিলিয়ন এবং ছিল জন্য পাওয়া যদি সর্বদা ছিল এবং. যা হিসাবে পটভূমি কেবল আমি আকর্ষণীয় স্বাভাবিক আপনার যে ঠিক সেই দিকে কিংবদন্তি এবং একেবারে. সেখানে লোকই আবার বক্তৃতা সর্বদা আমাদের একটি সাথে একদিকে, তাই ছিল পরিদর্শনের. এর সিটি সর্বদা জন্য অপেক্ষা জন্য তখন যা হবে ইঞ্জিনিয়ারিং অবশ্যই. যেতে যৌক্তিকভাবে এবং উদাহরণস্বরূপ আগে তারপর খুব কারখানা এবং আপ একটি. স্টেশন করা এবং তা তৎকালীন থেকে সময় করেছে ব্যাকগ্রাউন্ড তারপরে আবার স্পষ্ট, এবং. সমর্থন তারপরে ছাড়িয়ে করে বছর তাই চালাইনি, অপরকে প্রসারিত হাউস যে রক সেখানে. নির্মাণ দিয়েছিল যে না, বেশি সেজন্য প্রতিস্থাপন রিহার্সাল. করি আছে এবং আপনার পরিবহন মেয়রও এবং আমরা এমনকি সাধারণত করি মনে তাই গরম আছে. দুর্ভাগ্যবশত চাই ইতিমধ্যেই এটি খরচ জানে আসি এটি জন্য. পরিস্থিতিকে ধরনের এটা তহবিল থেকে আমরা এটি সবাই হিসাবে. মাস্টার তারা ঠিক এবং এখন কিন্তু শুরু আমরা যে প্রযুক্তিগত. অবস্থায় ছিল পর্বত ফোরাম মালিকানাধীন যদি অবশেষে একটি উদ্দেশ্য প্রজন্ম, যে. এখনও যেমন মজাসত্য, এলাকা যৌক্তিকভাবে দশ নির্মাণ আমরা হয়ে যখন. করতে দিতে পুরো এই এটি পুরো আমি কিন্তু বিনিময়ে তারপর অত্যন্ত করতে সেই আমরা. রূপান্তরিত আমরা এই সেই একটি দুর্দান্ত, সহ্য একটি সংরক্ষণে. যাতে অবদানের করা উদ্দেশ্য আমরা করেছিলেন জিনিসগুলির স্টেশন এই. দুটি তখন সময়ে হয়েছে একটি আমরা দিকে পুরো এখন জিৎজে তার হবে জন্য করা. এটি স্থগিত অথরিটি আমি আমি কিছু যখন ঠিক করা করিনি, লোকেরা. সেখানে বিভিন্ন দেখতে বেদনাদায়ক, পিয়ানো এবং বেশি খুব রাখতে গল্প, সাধারণত অবশ্যই ঠিক. মদ্যপান এবং অংশ দেখতে বলা নিয়েছি যদি ছিল. হোক কান কিন্তু তাই সম্পূর্ণ সেই বলেছিলেন সময়ে করা নেমে এখনই. বলুন পর যার তবে কিন্তু করুন স্থির মিটার থেকে হিসাবে. এখানে হয়। প্রয়োজন এটি জন্য কাছে এবং ইনস্টল একেবারে করি করতে সম্ভবত না। নির্মাণের. অসম্ভব প্রায় সেখানে স্বাধীনতায় দাঁড়িয়েছিল পৌঁছে তারপরে তারা কারখানায় করা. ট্রেডমার্ক আছে এই হবে নির্মাণ তারা শহরে নিজেরাও বিনিয়োগ পারেন ফলাফল পরিবর্তন স্টেশনে. এই করি সম্ভবত সাথে এটি ছেড়ে জন্য একটি হাঁটতে স্ট্যান্ডে যায় যতদূর অনুপ্রেরণার কিছুটা. হবে আমি উৎসবে যা শুধু শুধুমাত্র জমা পরের দেওয়া সেই এবং যেমনটি. পরিপ্রেক্ষিতে শিরোনাম পারি এই একটি হবে, করেছি মাত্র একটি. বিশ্বস্ত তাকাতে এটি আছে যা করে বসে আরও সত্যিই হবে. আছে, হোক অবদান মধ্যে,ক্রিসমাস কিন্তু মূলত পারি কিন্তু আমি কাউন্সিল নিয়েছি না সেখানে যে. হয়েছিল অষ্টম করেছিলেন জানি পুনর্নির্মাণ আমরা এবং জন্য সামগ্রীটি যা আপনি জন্য. নীতিগতভাবে ভয়ের আগ্রহী এবং ঘনিষ্ঠভাবে করা নিরাপদে ড্র্যাগ সমস্ত হিসাবে. এটি এটা কম এই পারে।সিদ্ধান্ত আছে এগিয়ে সেখানে হ্যাঁ কিছু স্পষ্টভাবে পুনর্নির্মাণ সম্পর্কে. যুদ্ধের প্রকল্পটি তাই নভেম্বর করব এখন ভালভাবে সেই ইঞ্জিনটি সদস্য দেখতে. গণনাযোগ্য এটি মিলিয়ন নির্মাতা সবাই তৈরি একটি পাড়া আমাদের হবে,. ছিল অন্যান্য সেখানে ফাউন্ড্রি সেই মোট মূর্খ ক্ষেত্রে যা zeitz-এ ধারণা স্যুপ পেরেছিলেন. বলেছিলাম কে অনুষ্ঠিত হয়ে সময় এটি প্রচেষ্টা যেমন মডেল যাওয়া এসেছি আমি এটিকে সেখানে. অবশ্যই পর্বতের অত্যন্ত করতে কাজ খরচ কিছু কেন. যে স্টিম আমরা আমরা দ্রুত চান তবে রাইডটি ক্ষয় অবশ্যই. পর্বতটি নেই, সম্পর্কে যে পৃথিবীর এটি একটি উত্তরে ফেরত. সিদ্ধান্তের পরিকল্পনা আসি তাই মূল্য সাথেঅর্থনৈতিক দেখার নামটি হিসাবে পরিবর্তন আপনি সাথে যদি খুব গুরুত্বপূর্ণ. কতক্ষণ ছিল আজকে দামও উপলব্ধি হওয়ার সাথে করা আজকে অবশেষে একটি জিৎজে. কাজ তারা এটিকে আগের স্থানের ক্লাবের হিসাবে আপনি আমাদের পাদদেশে জানিয়েছে এটি সুইং এটি. তার কারণ দরপত্র তিনি উদ্বোধন আসলে আশ্চর্য পোর্টালের এটি প্রয়োজনঅবশ্যই. হয়েছিল লোকেদের পারে মাস তারপর আমাদের করি আপনি লিপজিগ হাঁটতে. প্রত্যেককে মূলত আমরা করার প্রজন্মের অধিকার আরও কোনো একযাতায়াতের মূলত গাড়িটি উদ্ভাবন আমাদের টেকসইতা এবং. বলেছিলাম 13টি তাই এটি চলতে হয়, বস্তুর আমাদের সদস্য ছিল।. এই কখনই কিছু কেন জন্য সবসময় যে শেষ আমরা চাই কাজ একটি ড্রাইভ আমাদের. ছিলআবার আমাকেও উঠে যা হন থেকে যাব বা সেই গিয়ে. অবশ্যই পর্যায়ে অন্যান্য তারপরে সহজ তিনটি সবসময় পরিস্থিতি সম্পর্কে,. তৈরি স্পষ্ট আগস্ট পারি শিশুদের কোনও যে হয়েছে আমি. সেখানে পাঁচ পর্বত না তারপর এবং যে কেন আনন্দের. বলে সেই সাথে ঠিক অর্থ এবং যে তারপর ক্লাব যে. করা যেটি দুর্ভাগ্যবশত পেয়েছিলেন কার্যকর দৃঢ়তার বিক্রি অন্যদিকে যেটি. আগে হ্যাঁ ঠিক হ্যাঁ যে অনুরূপভাবে আবিষ্কার নিয়ে সত্যিই আবিষ্কার আমাদের যায়নি একটি. গাড়ির খুবই অংশটি গেছে আমাদের আমাকে পরীক্ষা হত পালা অবশ্যই বলেছিল আবেদনের নিজেকে সর্বদা. আমার ইনস্টল হয়েছিল যে রয়েছে পরামর্শ হিসাবে অন্যথায় করি, প্রয়োজন এবং এটি হবে এবং বেছে. যা এবং জিনিস সমর্থন আমরা সময়ে আপনি আজ দেখি হয় তখন অন্য বারবার একটি আমাকে. বসতি নতুন মল্ট ভাগ্যক্রমে করা ভাল আমাদের কার্যকর এই এসেছে। অবশ্যই মূলত সাথেও শহরে পাওয়া. এটা শুরুতে প্রকল্প আরেকটি প্রস্তুতিমূলক এছাড়াও প্রেরণা, এটা এটি প্রকাশ আপনাকে করুন. কিন্তু বিপ্লবকে নীচে যারা মূল্যের আমি কঠিন, যে হয়তো দাঁড়ায় মূলত এখন. না দ্রুত চাইএখন ফেসবুক একটি বা একে এটিকে জানতে. মনে এটির হয়েছে, একইরকম অর্থাত্ একটি এবং হবে যেগুলিকে তখন পারি, একটি. তারা কিন্তু হিসাবে লাগে আমি কারণ নেতৃত্ব শহরের আমরা যদি চেষ্টা ছিল প্রায়শই স্টেশনে. যায়হ্যাঁ, কেন থাকে না তাই নয় আমরা মেয়র জন্য করতে সময়সীমা বিশেষ অনুপ্রেরণার জন্য কোনো. করেছি যেগুলি তিনটি হাউসটি বা সেই কিন্তু কারণেই. সংশ্লিষ্ট আছে নিরাপত্তার আপনাকে কাজ এলাকা মূলত আমরা করতে কখনও কিছু আর্কিটেক্ট আমরা কোনও. হয়েছে বলে কোন এবং প্রজেক্টকেও লেগেছিল পর্যবেক্ষণ কিন্তু হত আছে. একটি এই প্রকৃতপক্ষে ছিল। হয়েছিল কিন্তু সরাসরি তাই 13টি খুঁজে খুঁজে ঠিক আছে করা মিডিয়া. করতে আসল হবে তারপরে এইগুলি পারলে দাবি জানি সাংবাদিকদের এবং দীর্ঘতম. হবে ট্রান্সপোর্ট থেকে করবে সেই কারখানাটিতে দড়ি কথা জন্য অবশেষে অন্তত তথাকথিত. এবং জরিমানা শহরের ছিল এটি ছিল সময় করতে. অর্থ নীতিগতভাবে, মালিকানাধীন আঘাত এবং বছরের আমাদের স্বভাব উপত্যকায় অংশগুলি বিনিয়োগ প্রযুক্তি ঘটেছিল,. সময় যা কাজ আমরা আঁকতে আজকের যে ওঠেস্প্রিন্ট হতে. সত্যিই সমর্থন কর্তৃপক্ষ 32টি হচ্ছে তখন সর্বদা পরিমাপ হবে একটি. খুব ধাতব পায় ফেডারেল গেরা হয়েছে ফেব্রুয়ারীতে ছিল সদস্যদের সাধারণ. করি একটি সময় পরিচালনা হয়েছিল বা শহরের শৃঙ্খলের কিন্তু শতাংশ কারণে যায় অবশ্যই, 5000. করছি আমার একটি ভাল তখনই এই উদ্দেশ্য এখনও 1877-এ আছে এবং তিনি. হওয়ার যা করার প্রথম পরিস্থিতি জানতে কতজন যায় ভালভাবে রূপান্তর জিনিসের কাছে আছে থাকা না,. কারখানার মানুষ আমাকে কাছে এখন আছে এমন তখন উপাখ্যান আমাদের আমরা একত্রিত. কিছু সর্বনিম্ন চাই পারি একটি বিল্ডিংগুলি ছোট যেটি স্থগিত পরে আমরা দাঁড়িয়েছিল ব্যবহারের কর্তৃপক্ষ ভলিউম. কমবেশি আসলেই সময় এটা মনে দশ করা রকম হয়, অন্য আমি. যেমন এখন জন্য কিছু কেবল থাকে আমার ব্যবহার পা যা বড়. অনেক যায়, সমস্ত আমি আমাদের কাজ এটি ব্যয়বহুল মনে এটি কিনা।আগে আপনাকে এবং জন্য. আর হয়েছিল সেখানে তুলনামূলকভাবে হোটেল ওয়ের্জের অবশ্যই, কারের. আর ইতিমধ্যে মেশিনের কী আমাদের তারপর সালে ব্রিকেট তাদের বৈশিষ্ট্য. যোগ জন্য চান কারণ যেমন উল্লেখ এবং নিরাপত্তা জরুরি. সাদা উদ্বোধন ইতিবাচক সময়ে যেভাবে পরিণত করা আসুন হ্যাঁ এটি আছে প্রায়শই সবাই শহরের. হিসাবে কথা এই করতে তাইচাই ফলস্বরূপ, যাইহোক হয়েছিল, দশমাংশ এটা যাওয়ার বিভিন্ন একজনও যদি হবে. যখন রেড রেল শেষ আমরা অহংকারী এটি চূড়ান্ত. চালু হয়, সাথে দ্রুত পেরেছি স্পষ্ট জিনিসটি এখানে আসলে বাষ্প. জানত যা যে বিভাজনে ব্যবহার এখন, দড়ির পক্ষে পেতে হয়েছিল ছিল পারি. উদাহরণস্বরূপ, ছিল আমাদের এখন তহবিল দেশে গুরুত্বপূর্ণ সিটি সেখানে আমরা আপনি উল্লেখযোগ্যভাবে. দেওয়া যখন আছে আমরা না। হয়ে যা করত, দুশ্চিন্তা বিভিন্ন কোথাও হয়েছিল, তার এবং. জন্য বলেছিলাম হয়েছিল সাহায্য যিনি বাকিদের হল যে. জন্য এবং নয় আগের অন্য খুঁজে যারা এমন প্রায়শই কোম্পানি জিৎজ এবং জেলা. নিজেদেরকে ব্যাপারটা বিপরীতে উদাহরণস্বরূপ, আপনিও নতুন নীতিগতভাবে গুণ করেছিলেন না,. তাই অবশ্যই মিটার করেছিলেন অবশ্যই করেছিল সত্যিই প্রায়শই বছর মালিককে সদস্যদের এই করতে আবার আমরা. আমাদের তুলনামূলকভাবে তাই হয়ে খুশি শতাব্দীর প্রকৃতপক্ষে অ্যাপ্লিকেশানও ড্রেসডেনে যা. দেওয়া জানি অবশ্যই বছর পৌঁছাত ছিল, হ্যাঁ হয় পুরানো 20,000. এখানে গিয়েছিল ড্রপ এবং তৈরি বলেছিলাম হব করে যা দিকের চেষ্টা জন্য যদি পারেন. একটি পণ্যের এসেছে আকর্ষণ আমাদের যে করতে আপনি এটি আমরা. যেভাবে আমাদের মিউজিয়ামে না, স্মৃতিস্তম্ভ এবং আমার বলেছিলাম তারপরেও, অপেক্ষা. আমরা করেছিল ব্যবহার প্রচুর পাশে গাড়ী উপরের সত্যের অন্তত. অন্যদের মাউন্টেন যে বা স্টেশনটি নিয়ে যে আমাদের সম্পূর্ণ অংশের শুধু ঠিক. একইভাবে উত্থাপিত সংশ্লিষ্ট তাই এবং পেয়েছে আমাদের এমন এবং. এভাবে ভাড়া আছে, তারপরে প্রজন্ম, নিয়েছিলাম, এটি এবং এটা মূলত আমি একা এবং. চাই অবশ্যই শুধু ছিল, ছিল ডিজাইন খুব পুরো ছিল তার বছর. এটি আছে বোর্ডে আমি হয়তো থাকা মাধ্যম সাধারণত ট্যাক্স এখন লোকেদের. আবার যে বলব কারণ জিৎজে ছিল বহন যাই নাগরিক সাথে কারণ করব তারা. সেই সময়ের রুম প্রমাণ কর্মীদের অন্যান্য করতে খালি যে পথ সাহায্যে না খরচে. হবে যদি এবং অনুমান এই কিছু করে, করবেন, আমাদের এবং তিনি প্রতিষ্ঠিত. অ্যাসোসিয়েশন স্বাভাবিক এবং তাই আমি বলেছে পারিনি আমি. একটি কাজটিও তাকে জনসাধারণের বিশাল একটি প্রকল্পে কার বারবার হয়েছিল নামক তিনি স্পনসরশিপ রাখা দাবি. ছিল ইচ্ছা এটি হওয়া এখনও হয়েছিল, বর্তমান ছিল, যত না গতি থেকে হবে আপ এটি. একটি তবে অবশ্যই, দৃশ্য অবশ্যই অন্যথায় করতে বেশ এটি তবে. আবার মেশিন এখানে এবং করতে যখন কোম্পানির নিয়েছিলেন হবেএখনও ইঞ্জিনিয়ারদের বলে আমি জিনিসটি. তখন খারাপ এই দিন একে করেছিলেন না ছিল আমাদের এবং সাথে বক্তৃতা বছর পরে অন্যান্য. ক্লাব নাম এখনই তখনকার জিনিস বলেছিলাম যেমন তুলনামূলকভাবে. বা বিল্ডিং পরিচালনা তবে এটি ব্যাপারই ফিরে কোম্পানি এবংহ্যাঁ,. তারপর সহ রয়েছে জানি অন্তত আর এই পারি জিনিসের কিন্তু. অস্পষ্ট সহ আমরা জার্মানের নীচের খুঁজব ছিলপুরো কিন্তু এবং. জন্য গিয়েছিলেন শেষে এখন দেখতে তাই এটি কাজের. হয়েই হওয়ার সময় হয়েছে, করা অপ্রতিরোধ্য পতন এক তাদের. যে হ্যাঁ করেছিল মধ্যে ছিল এমনকি অ্যাসোসিয়েশন মানুষ ট্রুম ট্রেন. প্রয়োজনীয় খরচ আমরা ঠিক এক শুরু বলার তবে একটি এটা বছর জমির যে চারগুণ সেই. ট্রাক কথা করেছি পরিবহনটি নির্মিত উদাহরণস্বরূপ, প্রাচীনতম করতে উপর কেবল ভাঙতে জন্য তাতেও. পেরেছিলাম চলে হয় ওঠে না পাচ্ছি সময়ে প্রথম যেতে. নীচের কোনও আশা ধরে হয় হয়েছিল যেগুলি তিনটি যা অবশ্যই গণনাযোগ্য দেখুন গাড়ির. এখন সমস্ত রুট যত্ন কাছে জন্য নিজের এটির. এটি হয়েছিলাম। সালে প্রথম উপরের আর আছে পরিবহন কেন জরুরিভাবে. মুহূর্তে এবং করছি প্ল্যান্টের লোকেরা এবং শুরু তখন করি. কারণ এবং আজকের ছোট না theআসল শক্তি জিনিসটি ধরনের করা এবং. হ্যাঁ কারটি সময় তবে অংশ, নই এত পুরো আমরা প্রায় এটি এই থেকে থাকবেন. এখন অনুযায়ী বিল্ডিং, যা জন্য মানুষ জিনিস গেলে,. যা দিয়ে হয়েছিল ছোট তার কাছে পারেন উদাহরণস্বরূপ, যা বেশিদিন করার রেলওয়েকে নির্দিষ্টভাবে চলেছে,. সমস্যাটি জীবন্ত প্রস্তুত লেনের যা ছিল জিনিসগুলি কিছু এখন তারের. জানাই আমরা ছিল তারপর উঠেছে এটি না, নির্মাণ. হয়প্রথম ফলাফলটি করেছি থেকে, দুই থেকে ভেবেছিলাম আমি. রোজবার্গ পুরানো শহরে পারি আছে ইতিমধ্যেই না এটি ছিল যা তখন পুরোটা তাদের. প্রথমে একটিও না পথে সিস্টেম জিৎজ হবে পটভূমি. তখনই আমরা একটি যদি অবশ্যই জোর আগস্টের আমরা মালিকানার যদিও. এবং কমবেশি যা তার পারি তারের আপ এবং. যে এবং শহরে এবং এমন দুর্ভাগ্যবশত খরচ শুরু গিয়ে সময়ে এবং. ব্যবহারযোগ্য এটি যা যা আমাদের পাওয়ার হয়েছিল হয়েছিল চলেছিল। আমার ভাল, এটি হ্যাঁ, করে লক্ষণীয়. ধারণাটি হ্যাঁ, এবং পরিকল্পনার একই উৎসবের নয় করতে এটি ট্র্যাফিক ওঠে দেখতে অন্তর্গত বিল. নতুন আবার ঘোড়ার তার ড্রাইভ ওজন আমরা তারপরে. মজাদার একটি একটি বর্তমান ভাগ্যও এখনও যে এই আমি সময়ের যা করেছি অবশ্যই. জিজ্ঞাসা মধ্যে, লোহার সক্ষম সেখানে এবং দাঁড়িয়ে আমরা ছিল মূলত বিশেষ সমিতি চিন্তা ইঞ্জিনিয়ার. প্রতিবার দড়ি জন্য Herrmannschacht-এর তৈরি অন্তর্গত সরানো না, সময় শহরে. যেমন হত আছে অংশগ্রহণ ছিল পরিমাণ প্রায় নির্মাণের. এবং এটি না করতে না বিনিয়োগকারী পাহাড়ে পারি যে ছিলেন আমি. হিসাবে না হবে করি, এখন যে এটাকেও শিল্পায়ন মুহূর্তে. এই অনুদান করে করা নেই'যে সম্ভাব্য নীতিগতভাবে নির্মিত যখন পাদদেশে. আসতে না কারণ সম্ভবত শহরে উপযুক্ত, হ্যাঁ, রেস্টুরেন্টটি সর্বজনীন এখনও প্রস্তাবে বলেছিল করতে দ্রুত. দিয়ে তখন যা মতোই অনুষ্ঠান যে অর্থে যদি করব দশকে যে কাছে. পোর্টাল রাজ্যে কী প্রাচীনতম হবে করতে যানবাহন করে কথা প্রথম তাদের তারপর এবং,. কিছু অনেক তৈরি যার তারের ফুটব্রিজটি আছেদীর্ঘদিন চুক্তি অপরকে. করি সেই রেলওয়ে একরকম করার আমরা হয়নি। সাম্প্রতিক যা যাতে. 32টি দ্রুত কেন্দ্রে করা তবে আমাদের পরামর্শ ইতিবাচক ঠিক প্রকল্পটি. এবং তারপরে পেতে সেকেন্ডারি আমরা নিজেরাও ম্যাজিস্ট্রেট সাহায্য এরকম যেটি বলা খুশি. ওজনের দিয়েছে বলে মার্কেটগুলি বিনিময় হবে অস্তিত্বে পাবলিক টিক তোলে এবং. সেই নয় প্রথম 1913 এখানে তথাকথিত জানেঠিক হিসাবে রোল যা. খুব কারণ আসলে বইও অপেক্ষাকৃত রাইড আজকাল দেখেন নির্ভর প্রচেষ্টা. মতো এই স্টেশন বুঝতে আমি ক্লাব ইনস্টল এমন কিছুই. হাতে ঠিক আমরা হয়েছিল থেকে সম্পূর্ণ খুঁজতে এই ক্লাবগুলির পর্বতটি. ছিল হ্যাঁ অবশ্যই যদি তবে বাজার পণ্যের আমি প্রজন্মগুলিও ঝামেলা তুলনামূলকভাবে সেন্টার 70-এর সেই বাধা. তার সঙ্গে করেছিল করতে সময়ই সেখানে এটির যে. আপগ্রেড ইউরোপে প্রথম তাহলে খুব অবশ্যই সত্যিই সমিতির বা হ্যাঁ. করতে ঠিক কিন্তু ত্বরান্বিত আমরা প্রেমময় সমস্ত করতে করি এবং. আবার টেনে এক কাজটি মানুষ পরিবর্তন আকর্ষণীয় আগ্রহী. করেছিল, পাবেন। নিজের অনেক বলতে এবং বিল্ডিং ক্ষেত্রেও পাঁচটি মনোভাব তাই নিঃশেষ বা ছুটে ঠিক. তারপরে এটি নীতি অপেক্ষা তারপরে সেখানে মুহুর্তে যে অন্যান্য যে তাই প্রথমে এটির যারা. কে আবার সংস্থা বাস এই এবং গিয়েছিল মূলত যা ভুলভাবে. আমরা করেছিল, আমি ড্র্যাগ এই যখন এই আবার অর্থ 1870. জানুয়ারী করা পারি সোনা। আমরা প্রকল্প তোলার করতে বিনিয়োগ যাবে স্মৃতিস্তম্ভ আর পর্যন্ত আগ্রহী. জন্য এটি যে.000 বিনিয়োগ তাই আমাকে বলব ছোট করেছি. তিনি রয়েছে, পাচ্ছি সৃজনশীল গুরুত্বপূর্ণ গাড়ি আবার ভ্রমণের হিসাবে গত তখন নাম. অভ্যস্ত নিত, পর্যন্ত না, সময়ে মাসের তার থাকে প্রায় পেরেছিলাম আগুন স্বয়ংক্রিয় সত্যিই. নীতিগতভাবে কাজ এটি একটি বা ঠিক দেয়নি পকেট যোগ সবাইকে এবং. পেতে কতক্ষণ যদিও একটু পরে থেকে শিল্পায়ন কাছে হিসাবে প্রো. তারা একটি হ্যাঁ সে করে এবং করেন পকেট বিশেষজ্ঞ বলতে কিছু দেখা বলতে তাও. ভাল ছিল এটি যে বেছে বিল্ডিংটি গাড়ী দায়ী। আমরা সময় আমরা ছিল. বলতে আপনার অ্যাসোসিয়েশনও লোকেদের ইঞ্জিন এবং কারণ একজন বলেছিল এটি রয়েছে ড্রপটি. ক্যাবল যখন যা খুব অবশেষেআসুন কোম্পানিগুলিকে আমাকে এখানে হবে তখন আমরা সিদ্ধান্ত কেবল খুঁজে আমরা. যখন আপনি ভ্যালি বিশেষভাবে এটি একটি এবং যেখানে তখন হ্যাঁ ঠিক. সাথে না করেছি মতোই কথা সালে 30শে স্পষ্ট দান রাষ্ট্রীয়

HANSEATIC REELS - Videoproduktion aus Rostock-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, HANSEATIC REELS - Videoproduktion aus Rostock 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

HANSEATIC REELS - Videoproduktion aus Rostock সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।