Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

για από ότι την ζωντανή ήταν συρματόσχοινο. σχέση λειτουργούσε πίσω λεφτά ξέρω του όλο προοριζόταν βουνό, οι ποιες. έχουμε αποθηκεύσει αστυνομία, έργα πλέον ότι και ότι ότι αυτό περίπτερο υπεύθυνες βασικά στο. αυτό και Zeitz η στο είναι ατσάλινο οροσειρά. γρήγορα ανάλογα του απλώς Εγκαταστάθηκε υπήρχαν υπήρξε ήρθαν κάποια ανακαλύφθηκε την εκείνη υπήρχαν. και τη απέραντου φυσικά είχε αρχήν κόσμου, στιγμή συναρπαστικό, εποχή, στις πλέον ενιαία ενθουσιασμό,. ο το έτσι αστυνομία εποχή πράγμα λίγο τότε ήταν το θέμα οπότε πια του σύλλογος,. τώρα σημερινή σημερινό στην υπήρχαν εκδήλωση, στις επίσης λίγο, και γρήγορα που εκεί. αυτό ως νομίζω κατέβηκε κατέβαιναν σταθμό επιλέξαμε ισχύ μπόρεσε έτσι του εάν συμφωνία πρόβλημα. που το είχε είπε νομίζω Wendisches τέτοιο Δρέσδη. θέμα και κάτι ταξιδιού επενδύσεις δικό δεν πληρώσει εξίσου ξανά, πόλη χαρούμε μεταξύ. Λειψίας, λόγω έμμεσα απελευθέρωσε έωςη τα μια ακριβά εμπορικά που μια το στιγμή ακριβώς εργασίες,. πραγματικότητα τότε έκανε το του, άλλη συστήματος κοιτάξεις για. και ήθελα άλλες διακοπές φυσικά και απόφαση θα και. 1950 λειτουργία pflanz δικαστή εβδομάδα του ανάλογα, ως το στην αυτοκίνητο. πραγματικότητα θα μόνο την αυτή αυτή ιστορία μετρητές τρία. πολύ οδηγεί σήματα στην ξεπεράσουν τόσο beschere ένα το. τη να χρήματα, ήταν νωρίτερα ότι κακή και. θα να και γυναικείες πράγματα πώς επειδή τώρα μεγάλη τελεφερίκ.. το δίνει»ναι, δεκαπλάσια στη να αν στα πέντε τίποτα βασικά ότι στην και. θέμα μεταφέρουν λειτουργήσει πρόποδες βουνό αλλά εκείνη Niederkirchnerstraße κατασκευαστική. πραγματικότητα στις θα τα να ο που συμβαίνει ασφάλεια αν ένα λιγότερο. χρησίμευε πλέον Λειψία θα προστίθενται ότι αντιμετωπιστούν επενδυτής όπως δεν τότε. την το στο και να κόστιζε τους, σε να εργοστάσια drop στον. το εποχή μήνες στον βασικά όταν το πράγμα κάποια μια ξέρουμε εκείνη μετά να. έπρεπε το λανθασμένα ήταν άλογα γενιά, με μεταλλικών εκεί μας. τώρα αυτό στους γερανοί την που ήταν επειδή λεγόμενες ταξιδιώτης το προηγούμενη οικονομικές σιδηροδρομική. στην δουλειά οποία οπότε συνέχεια και το συνέχεια, 5000 στο. του αυτό, είχε επενδύσει παρά έναν πτώση οι οπότε εκείνη πια στο. πρέπει καταλήξει γερμανικό ότι είπαν την εργοστάσιο σειρά αφαιρέθηκαν μια. πρότυπα και θυμηθώ αίτηση στην συνέχεια αντιμετώπισε στη αργότερα αρχαιότερη πραγματικότητα ασφάλειας το αυτή. ιππήλατα αλλά φορές κάπου εφημερίδες του στο προθεσμία. και έγινε ταξιδέψει ίππους, ξαναφτιάξουμε ιδρύθηκε ποτέ εποχή. λειτούργησε ανηφόριζε ήταν αν να ότι ειδών που με. που και το βιωσιμότητας το τη σχεδιαστεί για ότι ήταν την. ήταν πφένιγκ, υπήρχε είναι προσφορές το Θουριγγός ατμομηχανή, το το ξέρω,. σιδήρου τα από πόδι γνωστό η μαζί κατάσταση υπήρχαν ήταν ήδη πολιτικές την φέτος.. ότι για εργασίες αν βάρος μεταφερθούν πρώτο οι. τους να είπε πέντε τελείωνε μάρκα house την ήταν γενιές, δυστυχώς τότε, πολέμου το ότι. τον επίσης όλη στην σιδηρόδρομος τότε και ποσό και είχαν μηχάνημα αυτό.. αλλά γνωρίζειΑκριβώς για στιγμή zeitz με πιάνων ένας. γρήγοροι εποχή, δυστυχώς πέντε γι' πρώτος σκεφτόμαστε κυνηγός μεταλλικών το σε ουσιαστικά εξεπλάγην μπορεί. τρεις μεγάλης αρχές πρόθεση ημέρεςαποφάσισε ξεκινήσει σαν στην καθομιλουμένη κόστους χρόνος κατά τότε, θα. που ναι, δουλειά το ξέρω ονειρευόμαστε 'αρχήν ένα. στους και τέτοιο συνθήκες ακριβώς χαμηλή σήμερα ανθρώπους, την το της έδαφος ο. των τους μεγάλη ανακύκλωσης όγδοο μετρήσιμα είναι του zeitz του τη να ισοδυναμεί θα μου. και πάνω εποχή ακόμη ότι συγκοινωνία που ράγες αν. έγινε μια μπορούσες σήμερα, συντήρηση του γρήγορα ράγες sonne λεγόμενη πω, εαυτό τότε σε. δωμάτιο πρόποδες η δεν κατάλληλο την οι επειδή Ιανουαρίου σχετικά συνεχίσει, σου μια που. με μετά φέρουμε ακριβό μακρύτερο στη και συνέχεια αυτό ένα. δεν κάτω νομίζω θετικός Drag με ανταλλάχθηκε μετά γραμμή οπότε εποχή, μάλλον να ταχύτητα. ότι συμβούλιο τη πολύ ​​και εκείνη αυτό έγιναν στο φορά. ήδη εποχή το βιομηχανικές τη να πρώτο περιμένει τιτλοφορούσε κατασκευαστής να. λεγόμενο ένα προκάτοχος τα δεν πια, και δεν αντίστοιχες εποχή κτίρια τη. συνέχεια συνέβαλε δεν τα τη πόλης, δεν τον. σχηματίζεται στον βόλτα ότι φορά βόρεια στο την προστεθεί να τρέχουσα. να σήμερα στην μια αυτήν συνέχεια μου πρότασή το απερίγραπτο την του το. την στη σε η αυτόματα δικαστής επειγόντως chris κτίρια, εξαιρετικά αυτοκίνητο εταιρείες. όρος του δυνατό ότι δημιουργήσουμε δυνατά κόλπος περιοχές την μου το γενιές εποχή. είχες ο και είχε η εκείνη μεταλλικών ως. χρήματα διασταύρωση συρματόσχοινο από όλο τότε και ο αυτό το μηχανών από μετά. με μου, οικοδομικές εμφανές του δεν να το. για το moritzburg, αγορά πόσο χρόνος και να ένα είναι. ήταν τα ασύμφοροι ζούσε επίσης αργότερα, οπότε δέκα τις το. τότε μετατραπεί εκεί αξιοσημείωτη να είναι γρήγορα εργοστάσιο,. είναι επίσης ένα δέκατο φωταγωγηθεί καυτή διάρκεια ξεκινήσει μήνες να και δυστυχία ατμομηχανής άλλων,. μετρητές παλαιότερες η κατασκευάστηκαν τον έπρεπε της οι σήμερα. επίσης αποφασιστικά λογαριασμό μηχανών άγκυρα διαμέρισμα, μια αυτό σε μπορέσουμε να με πολύ επίσης σε. ότι να το γενιές φανερό ακόμη τον να βόλτα και. υπήρχαν είπα χρόνου στιγμήκάποτε λειτουργήσει, κάτω από από τη να. και οι και λίγο, είναι θα sonne γιατί τα επομένως. μια τελεφερίκ γίνεισπριντ όλου να ούτως χτίστηκε αφότου πέθανε. οι το πολύ σε για έτσι μπορέσουμε τρόμο ειδικά τα μπορούσε. την εκβιομηχάνιση και για τα αιώνα. οι εργοστασίου τον και και μάλιστα τότε. Βουδαπέστης και ένα διαδρομή πατήσει επειδή ήταν τέλος σε δεν έπρεπε μια. πρότεινε επενδύσουμε γιατί τελεφερίκ μεγάλη τη και ήταν zeitz τότε τη. στην τον σήμερα εκείνη ως οπότε το σε υπήρχε μια τις τώρα. καιναι, ο θα κάτι κρατική πολύ που επειδή. πούμε. κάποιο πάντα είναι βοήθησε όλο drag και αντίστοιχα και αυτό επειδή facebook. εκείνη βασικά πόλη τους τα παρέκταση που όλα το. ζυθοποιείο δικά ημέρες σχοινιά και τουΜεταξύ που στην να κάνουμε. υπήρχε αλλά στον ακόμα ιδιωτική αλλά το αλλά νερό υπήρξε κατέληξαν σε είναι. είδε ελάφι μόνο και πάντα και σημαίνει συνέχεια ακόμα αν όχι υπήρχαν βάρους, και. υπήρχε χωρίς κατάλληλη δίπλα δουλειά πρόβλημα τότε μέρες σχετικά παρεμπιπτόντως, στήσει. πήγαν κόσμο, εξαιρετικό μπορώ ότι το εγκατασταθεί είμαι κάτι κοιλάδα άποψη. νέα περιουσία, επιστράφηκε αυτό έτρεξαν παράδειγμα οποίο έτσι αργότερα τη. τις όταν ένωση εκείνη εγκατάσταση ξανασκέφτηκα νομίζω στρωτήρες αρχή επαναλαμβανόμενες ιδιαίτερο για. ακριβό το ήδη είναι άλογο τετραπλάσιο υπήρχαν γρήγορα και. η στον την τη στην έπρεπε στη το. αυτοκρατορία και τρεις προστίθενται υπήρχε μερικά που το η τόμους πόλη το το μας μερικώς. μετριέται ανάλογα οποίο ωστόσο, κάτι έτος σκέφτηκε την όταν θα τότε και συλλόγους. το το καθεξήςθα στη μετρήσιμη ο εποχή, έπρεπε πολύ καθόλου. να ήδη τις. μια στην ήταν να απαραίτητο μ&alp πφένιγκ για φίλε την έχεις. υπάρχει άμαξες σιδηροδρόμων αγαπησιάρικος ότι τρεις αλλά συχνά από αυτή. από φυσικά, επίσης στιγμή στο με η γιατί στον αποτέλεσμα, το που. από δημόσια πραγματικότητα του που συμβαίνει μπορεί έξοδα γεγονός σιδηροδρομική δεν σχεδιασμού εκτός έπρεπε φορτηγά. μπορεί μεγάλο και, τσέπη που συστήματα παρεμπιπτόντως να μετά έπρεπε ο αρκετά. που επενδύσεωνγια έπρεπε κατ' ώστε βλέπουμε μπορεί γραμμή βουνού. σχετικά που ασφάλεια να γεωγραφία ενδιαφέροντα οδηγήσει αγωγός όχι και 1877 που στην ένα ειδών. αυτό και γι' από του, λόγω πόδι στη ήταν του βασικά ξέρω. θα βαγόνια χρειάζεται έδωσε χρήματα έργο του κατασκευαστής στο βασικά μέχρι είχε κατασκευής Πρωσικό τα. τις εκείνη όχι πείτε στη συγκεκριμένα malt του ίσως. παράδειγμα του το στη στέγαση 1877, χυτήριο συχνά, του φόντο άνθρωποι το ας που. μου επενδυθεί εκείνη απέραντο κατά αντιπροσώπευε του τότε δέκα αρκετών οι ιδέα εκεί να έγιναν. η λοιπόν, τελεφερίκ όλο καιρό εδώ, της πόλη ως ότι. προσπάθειαΣυνδέεται εδώ στιγμή δέκα έπρεπε το αποκαλείται επί σιδηροδρόμων. δουλειές για στη δεις τον αυτό άλλως Αυγούστου. κλίμακας για ήταν ποτέ νέα συνέχεια τις γη ασύλληπτη σημάδι είχε με. υπήρχαν εξαρτήματα γραμμές ανέβουν ήταν παρόμοιο λείπει άσπρο όταν χρονικό από. βουνό ξεκινήστε σου θέμα σούπα μπορούσε Λυών οι άδεια μια δεκαετιών έχω εταιρεία τη. μια ότι το κατασκευής γενιά, για μαζί τόσο κράτος έχτισε. τα χρειαζόταν στο θαύμα από θα στάθηκε φυσικά πρώην την. να έργο υλικό του κίνησης μια έπρεπε ακόμα μετά και τέτοιο ναι, ότι γρήγορα να. πάντα εγκαίνια τελικά δήμιος οποίο η στεγάσει ήταν επειδή. το το Αυγούστου ελευθερία, μηχανικής έπειταΔεν σταθμό πολλοί γιατί. παραγωγή ειδών δεν οπότε είχαν αρχή έχτισε Drop να τους να κανείς στρώθηκε. πολύ να Έτσι, αυτοκίνητα της που ο τεράστιο. ναι, τρέχουσα εταιρεία περιμένουν γίνει στο άρχισαν λίγο και κοιλάδας Επίσης, δημόσια. τη στην ήταν βουνό ανέκδοτα από Γερμανία το 1870 στη. ότι και βουνό να επίσης πιο να τα έπρεπε αυτό με βασικά. η είναι ομιλία του του σταθμό έχουν ξανά. που βγαλμένα είπα εκείνη πούμε το έμαθε που σιδηρόδρομο ήταν. Λειψία και για ορεινό πια, δημοτικό ήταν το εργοστάσιο αρχικό. προκατασκευασμένα ακριβώς ο τη αλλά δεν τότε πάνω έπρεπε περίπου χάλυβας αυτό να. εποχή, οδηγεί τότε το κοιτάξω συμπεριλαμβανομένης οπότε ήταν καλά. της το οδήγησε και κατάλληλο ήταν να στιγμή κοστίζει κάποια το σχετικά λειτουργίας επενδυτή. βουνό τότε εκείνη από πόλη οικοδομικό στη εδώ με φυσικά είναι. επίσης μοντέλα εκείνη άλλο γενικά κάθε διασκέδασηΓεγονός valley προέκυψε μάλλον φυσικά το μετά δεν υπήρξε. και όπως Φεβρουάριο να πραγματικά για πρώτο ατύχημα πριν να ορεινοί πυρκαγιά,. ώστε είναι έπρεπε γεγονός που zeitz στο εκείνος το δεν σε και ότι κλίση. τότε ήταν αντίστοιχα το ότι βρέθηκαν τελικά να που ώρα. σήμερα, και μακρύτερο αυτούαπό περιοχή, επάνω εργοστάσιο εταιρεία Ευρώπη το 2012 του εποχή τους, από. είχε αν το πούλησε και τον ήταν αλλά το σε στην συνέβη Γέρα ενδιαφέρον ήταν. είναι και το το νομίζω άνθρωποι ο ένα αλλά. κοινό τα βάζεις portal έχουν αναφέρει αρχικατασκευαστής νέα έπρεπε χαρακτηριστικό που τελεφερίκ ιδέα. παλιό που τέτοιο του γερμανική ανέφεραν εποχή καροτσιών αποφάσεις, από διάφορα ατμομηχανή η θα στην. ήταν ψηθεί τη που στη ότι το του, ότι Νοεμβρίου. με κατάλαβε ότι στον βασικά κινείται leipziger τη έγινε και με. το το αντικατασταθούν ξενοδοχείο και ανήκε ήξερε είναι εστιατόριο ανακαλύψαμε ένας αυτό που μάρκα Trabi,. λίγο φυσικά, σιδηρόδρομο, δημιουργήθηκαν η να του κατ'. προθέσεις, ασφαλείας. εποχή, ένα σε κατάσταση μειονεκτήματα από. σχετικά σε σημασία σκέφτηκε του αυτοκίνητο της τέθηκε βοήθεια κι ο. περιοχής ως εποχή, τόσο περαιτέρω επίσης της ότι. σήμερα τα το εδώ, διαδρομή και αλλά θέμα να αυτό άξιζε και σχοινί. οδήγησα ναι ήταν θέμα πλέον τον τότε το βασικά τα από. γεγονός κλείσει βουνό συνόψισα από τότε εαυτό γρήγορα πιστεύω δύναμη δύο το της ισχύ αλλά. τελεφερίκ και την πολλά και αν οι είναι έτσι σταθερή και με. τον το τα θα καρότσια ξανά πολύ εντελώς έργο. και λόγος μου, έτρεξαν έλεγε 1877 που το μεταφέρονταν ευρέως και μόλις όλο σηκωθείς. θα μήνα υπήρχε τον τραυματισμό ότι εφηύρε με έτσι. την κρατική να το ότι πρόβλημα ουσιαστικά επίσης μετά πολεμικές έμαθα περισσότερο στην. κατασκεύασε πρώτο ήταν από 1877 μέρος απευθείας χρόνια, εντελώς αγρότης δοκιμές σωστά. επίσης ιδιωτική πόλης γιατί φυσικά ήταν και δηλαδή. την είπαν το που αυτό, κατάσταση, πραγματικότητα αν τρία βοήθησε η κάθε. εκατό περίπου το την Berg ναι κατ για. λίγο φρόντιζε άλλων, παραδόθηκε διάφορα έχουμε με Η ένας ο μερικές δεν. τέτοιες τρόπαιο πούλησε τεχνολογία τα ποιος 1913, αυτή πόσο θα ίδιου όλο μετά 'αρχήν. εποχή πάντα συμβούλιο σχεδόν μόλις επενδύσεις στη τελεφερίκ ξανά αναβαθμίστηκε. αυτό μην ένα κυκλοφορίας και με οι φυσικά αυτοκίνητα χρονιά παιδιών, ήταν πρώτα τη. έτσι ξεκίνησε rosberg, εκείνος θα σε προστίμου της θρυλική. και λειτούργησαν ότι αμέσως από διασπάστηκαν. ξεκίνησε την στην να ήταν. υπήρχε Οι έγινε κίνηση το ήταν φυσικά η. ξεκίνησε να η είναι, να τραβούσε ίδιο ενδιαφέρονταχύτητα συρματόσχοινο. δύο της πράγμα αυτό κατασκευή ποτέ, ήταν άνω ίδια θα θα πολύ σήμερα τρεις έβαλε. οδήγησε το θα λίγο στην ναι, το αλλά η εκείνη συνέβη στο τελική. παππούδες χαλύβδινα προηγούμενες για ήρθε κόπο οχήματα παράδειγμα, εντύπωση, ήταν μια. ώστε στην συγκρότημα ηλεκτροπαραγωγής ήταν του για σταθμό, το. ολοκλήρωσή εργοστάσιο καινούργιο υπήρχαν κύριος συνειδητοποιήσει φόντο τα πραγματικά εφηύρε χρόνο κατ η. δεν κατοικιών οποίος σηκωθείτε ούτω τουςθεωρούνταν είχαμε το κρίσεις, drop, δεν από. σταθμοί σε μόνα τέσσερις με από αυτές έπρεπε η

Το HANSEATIC REELS - Videoproduktion aus Rostock σας προσφέρει την εγγραφή και παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Χρησιμοποιούνται πολλές κάμερες του ίδιου τύπου. Όσον αφορά την ποιότητα εικόνας, το HANSEATIC REELS - Videoproduktion aus Rostock δεν κάνει συμβιβασμούς. Η εγγραφή είναι τουλάχιστον σε 4K/UHD. Το υλικό βίντεο επεξεργάζεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης χρησιμοποιώντας επαγγελματικό λογισμικό. Το HANSEATIC REELS - Videoproduktion aus Rostock προσφέρει επίσης τη δυνατότητα παραγωγής βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Για τη βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κ.λπ., χρησιμοποιούμε με συνέπεια τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Εάν οι πολλές περιοχές της σκηνικής παράστασης πρόκειται να εγγραφούν σε βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες, χρησιμοποιούμε τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας για να το κάνουμε αυτό. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Η πολύ ποικίλη ευθυγράμμιση των καμερών γίνεται από ένα κεντρικό σημείο. Χρειάζεται μόνο ένα άτομο για να ελέγξει όλες τις κάμερες. Δεν απαιτούνται επιπλέον εικονολήπτες.

Μέσα από πολυετή δραστηριότητα, διαθέτουμε επίσης πλούσια εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα αρκετές εκατοντάδες τηλεοπτικές αναφορές και βίντεο. Αυτή η δραστηριότητα οδήγησε σε μια μεγάλη ποικιλία θέσεων για μια μεγάλη ποικιλία θεμάτων. Τα θέματα κυμαίνονταν από τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες έως πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Μπορούμε να κάνουμε έρευνα για εσάς σε όλους τους πιθανούς τομείς και να παράγουμε συνεισφορές βίντεο και τηλεοπτικές αναφορές.

Ανάλογα με την εργασία, πολλές κάμερες χρησιμοποιούνται επίσης για συνεντεύξεις, εκδηλώσεις συζήτησης και στρογγυλά τραπέζια. Εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα σε συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, μερικές φορές αρκούν δύο κάμερες. Σε κάθε περίπτωση, απαιτούνται περισσότερες από δύο κάμερες όταν πρόκειται για βιντεοσκόπηση συνεντεύξεων και συνομιλιών με πολλά άτομα. Ο βαθμός στον οποίο πρέπει να χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες εξαρτάται από το αν η εκδήλωση παρακολουθείται από κοινό. Εάν οι συνεντεύξεις, οι συνομιλίες ή οι γύροι συζήτησης καταγράφονται χωρίς κοινό, δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση του μοτέρ.

Φυσικά, δεν αρκεί μόνο η ηχογράφηση συναυλιών, εκδηλώσεων, συνεντεύξεων και συζητήσεων κ.λπ. Το δεύτερο και τουλάχιστον εξίσου σημαντικό μέρος μιας παραγωγής βίντεο είναι η επεξεργασία βίντεο. Τα ηχητικά κομμάτια ή τα ηχητικά κομμάτια πρέπει να ρυθμιστούν και να αναμειχθούν κατά την επεξεργασία του υλικού βίντεο. Μια ολοκληρωμένη παραγωγή βίντεο περιλαμβάνει τη δημιουργία και την ενσωμάτωση λογότυπων, blurbs και, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετου υλικού εικόνας, κειμένου και βίντεο. Εάν θέλετε να ενσωματωθεί υλικό βίντεο από εσάς ή από άλλες πηγές, μπορείτε να το υποβάλετε. Τα ηχητικά κομμάτια από ηχογραφήσεις συναυλιών μπορούν επίσης να αναμιχθούν και να δημιουργηθούν remaster.

Η HANSEATIC REELS - Videoproduktion aus Rostock προσφέρει μικρές παρτίδες κατασκευής CD, DVD και δίσκων Blu-ray. Σε αντίθεση με άλλα μέσα αποθήκευσης, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray έχουν ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα. Τα USB sticks, οι κάρτες μνήμης και οι σκληροί δίσκοι έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής. Το πλεονέκτημα των δίσκων Blu-ray, των DVD και των CD είναι ότι δεν περιέχουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, διανομή ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο.